Espero auxiliar a todos! Vocês sabem que podem contar comigo para o que der e vier! Estamos juntos! E-mail: rodolfomsilva@yahoo.com.br / Telefone para aulas particulares/dúvidas: 71688703 (vivo) twitter: @prof_rodolfom
quarta-feira, 25 de agosto de 2010
1º ano do Ensino Médio CACG
A prova terá nove questões abordando os assuntos: ligação iônica e covalente, fórmula estrutural (montagem da moléculas), geometria molecular, polaridade das moléculas. E relembrem distribuição eletrônica e eletronegatividade! Boa Sorte à todos e não esqueçam o JALECO!!! Vote em mim! Deputado Royal!rs
segunda-feira, 23 de agosto de 2010
Matéria do 1°TS do 3° ano do Ensino Médio!
Radioatividade: Emissões de partículas (Alfa e Beta) e meia-vida, interações intermoleculares (dipolo-dipolo, van der waals e Ponte de hidrogênio), misturas (homogêneas e heterogêneas), Íons (Cátions e ânions), estrutura atômica (distribuição eletrônica), separação de misturas, mudanças de estado físico, raio atômico, tabela periódica: propriedades periódicas (raio atômico, eletronegatividade ou caráter ametálico, eletropositividade ou caráter metálico). Qualquer dúvida me questionem! Estudem!!!
Matéria do 1°TS do 2° ano do Ensino Médio!
Teoria da cinética química, cálculo da velocidade média, Lei cinética da reação (ordem da reação), catalisadores e cálculo da velocidade com estequiometria. Estudem os exercícios já passados em sala de aula e faremos uma lista de exercícios em sala de aula! A prova está composta de quatro questões teóricas e quatro que utilizarão cálculos... Procure estudar os fatores que aceleram ou retardam a velocidade da reação para responder as questões teóricas, e as questões práticas basta olhar a lei cinética, velocidade com estequiometria. Abraços a todos!
Atenção alunos!
Prestem atenção a todos os trabalhos que devem ser entregues, pois valerão pontos para avaliação diferenciada de vocês!!! Não se esqueçam de tentar fazer todas as listas que passei e exercícios da apostila! Abraços!
quinta-feira, 12 de agosto de 2010
Alunos 2º ano e 3º ano de Padre Miguel
Boa tarde a todos!!!
Vou deixar este recado para depois não falarem... "Deixa eu entregar depois" e a resposta será: NOT! Então, alunos do 2º ano exercícios da apostila 2 páginas 43,44,53 e 54. E os alunos do 3º ano segue o exercício, só clicar no link: http://www.scribd.com/doc/35788312/lista-de-quimica-3%C2%BA-ano
Data de entrega para as duas turmas: 19/08/2010
Abraços a todos!
Vou deixar este recado para depois não falarem... "Deixa eu entregar depois" e a resposta será: NOT! Então, alunos do 2º ano exercícios da apostila 2 páginas 43,44,53 e 54. E os alunos do 3º ano segue o exercício, só clicar no link: http://www.scribd.com/doc/35788312/lista-de-quimica-3%C2%BA-ano
Data de entrega para as duas turmas: 19/08/2010
Abraços a todos!
quarta-feira, 4 de agosto de 2010
3° ano do E.M. do CAJ
Parabéns alunos! Estou realmente orgulhoso de todas as palavras ditas, são coisas assim que me animam e me emocionam! Olha escutar o que eu escutei hoje não tem preço! Que Deus abençoe muito vocês! Vocês já são mais que vencedores! Abraços!
segunda-feira, 2 de agosto de 2010
Novidades Tecnológicas vejam! Impressionante...
Carro que vira avião em 30 segundos é aprovado nos EUA
O Transition tem autonomia de voo de mais de 700 km (Foto: Terrafugia)
A Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) dos Estados Unidos aprovou a produção de uma aeronave também preparada para andar como um carro nas ruas.
O veículo recebeu aprovação para ser produzido como uma aeronave esportiva leve, apesar de pesar cerca de 50 quilos a mais do que o permitido na categoria.
Nesse tipo de categoria, é preciso apenas 20 horas de voo para se obter uma licença.
Mas a Terrafugia, a empresa que criou o protótipo do Tansition, disse que era impossível colocar todos os equipamentos de segurança exigidos para um carro desse tamanho respeitando o limite de peso e acabou conseguindo que a autoridade reguladora da aviação no país abrisse uma exceção e aprovasse o monomotor.
Segurança
O Transition tem autonomia de voo de mais de 700 km, capacidade para duas pessoas, velocidade máxima de 185 km/h no ar e pode ser transformado de carro em avião em apenas 30 segundos pelo piloto, segundo a Terrafugia.
Carro vira avião em apenas 30 segundos (Foto: Terrafugia)
Movido a gasolina comum, o protótipo tem tração nas rodas dianteiras para circular nas ruas e um propulsor para o voo.
Quando está em sua configuração como carro, com as asas dobradas, tem um tamanho que permite que seja guardado em uma garagem comum.
Segunddo a Terrafugia, uma das principais vantagens do carro sobre aeronaves leves existentes é a segurança, já que o Transition pode ser dirigido na estrada no caso de mau tempo, em vez de ser impedido de voar ou de decolar em condições perigosas.
O carro voador custará em torno de US$ 200 mil (cerca de R$ 360 mil), e a empresa diz que já recebeu 70 encomendas, com os interessados pagando um depósito de US$ 10 mil (cerca de R$ 18 mil).
O veículo deverá começar a ser entregue no fim de 2011, segundo a Terrafugia.
Para os responsáveis pelo projeto, ele terá o potencial para "mudar o mundo da mobilidade pessoal". "Os deslocamentos agora se tornam uma experiência integrada terra-ar sem dores de cabeça. É o que os entusiastas da aviação vêm buscando desde 1918", disse Carl Dietrich, presidente Terrafugia.
Fonte: BBC Brasil
O Transition tem autonomia de voo de mais de 700 km (Foto: Terrafugia)
A Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) dos Estados Unidos aprovou a produção de uma aeronave também preparada para andar como um carro nas ruas.
O veículo recebeu aprovação para ser produzido como uma aeronave esportiva leve, apesar de pesar cerca de 50 quilos a mais do que o permitido na categoria.
Nesse tipo de categoria, é preciso apenas 20 horas de voo para se obter uma licença.
Mas a Terrafugia, a empresa que criou o protótipo do Tansition, disse que era impossível colocar todos os equipamentos de segurança exigidos para um carro desse tamanho respeitando o limite de peso e acabou conseguindo que a autoridade reguladora da aviação no país abrisse uma exceção e aprovasse o monomotor.
Segurança
O Transition tem autonomia de voo de mais de 700 km, capacidade para duas pessoas, velocidade máxima de 185 km/h no ar e pode ser transformado de carro em avião em apenas 30 segundos pelo piloto, segundo a Terrafugia.
Carro vira avião em apenas 30 segundos (Foto: Terrafugia)
Movido a gasolina comum, o protótipo tem tração nas rodas dianteiras para circular nas ruas e um propulsor para o voo.
Quando está em sua configuração como carro, com as asas dobradas, tem um tamanho que permite que seja guardado em uma garagem comum.
Segunddo a Terrafugia, uma das principais vantagens do carro sobre aeronaves leves existentes é a segurança, já que o Transition pode ser dirigido na estrada no caso de mau tempo, em vez de ser impedido de voar ou de decolar em condições perigosas.
O carro voador custará em torno de US$ 200 mil (cerca de R$ 360 mil), e a empresa diz que já recebeu 70 encomendas, com os interessados pagando um depósito de US$ 10 mil (cerca de R$ 18 mil).
O veículo deverá começar a ser entregue no fim de 2011, segundo a Terrafugia.
Para os responsáveis pelo projeto, ele terá o potencial para "mudar o mundo da mobilidade pessoal". "Os deslocamentos agora se tornam uma experiência integrada terra-ar sem dores de cabeça. É o que os entusiastas da aviação vêm buscando desde 1918", disse Carl Dietrich, presidente Terrafugia.
Fonte: BBC Brasil
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